Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) adatai szerint az elmúlt év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban összesen 952 ezer autós választott új társaságot, míg további félmillióan a korábbi biztosítójukkal kötöttek új szerződést. Trunkó Barnabás, a Mabisz főtitkára szerint a váltásban "kijött" 25-26 ezer forintos átlagdíj csalóka, hiszen a kampány döntően a kis- és alsó középkategóriás, komoly bónusszal bíró ügyfelekre vonatkozik, akik a kampányban a társaságok fő célpontjául szolgáltak.
A szövetségi tájékoztatón elhangzott: elkezdődött a kgfb-kártalanítási alap feltöltése. Az alapba mindaddig az üzletágból befolyó bevétel évi 1 százalékát fizetik be negyedéves részletekben a biztosítók, amíg annak összege a díjbevétel 6 százalékára nem emelkedik. A Mabisz megoldása szerint ugyanakkor a kocsiosztályonkénti kárátlaggal súlyozzák a díjakat - azaz nem automatikus a bevételarányos fizetés, hiszen így a legkockázatosabb (legolcsóbb) díjon biztosítást kötő társaság fizetné a legkisebb díjat.
A Mabisz és a Magyar Autóklub egyébként az Alkotmánybírósághoz fordul a biztosítási törvény azon módosítása miatt, amely szerint a biztosítók által totálkárosnak minősített autók után csak akkor történhet kárkifizetés, ha egy további műszaki vizsgán is igazolják ezt. Trunkó Barnabás, a Mabisz főtitkára szerint ez a megoldás lelassítja és megdrágítja a kárrendezést.
