Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Kisebb uniós támogatás, áfaemelés és az árfolyamváltozás miatt csaknem 20 milliárd forinttal drágult ismét a 4-es metró a most elkészült negyedéves jelentés szerint - írta az Index. A projekt várható összköltségét a hírportál információja szerint augusztusban vizsgálták felül és az új számítások alapján az I-II. szakaszé 516,75-ről 533,22 milliárd forintra emelkedett. Ezen belül az I. szakasz tervezett költsége 353,77 milliárdról 366,1 milliárd forintra nőtt, többek között azért, mert a Kohéziós Alaphoz beadott kérelemben az elszámolható költség összegét csökkentették, mivel az uniós bizottság 11 szerződést nem elszámolhatónak minősített. A II. szakasz tervezett projektköltsége ennél kisebb mértékben, 162,99-ről 167,12 milliárd forintra emelkedett.
