Márciusra sztrájk fenyeget a BKV-nál, ha nem vezetnek eredményre a közlekedési vállalat vezetése és a szakszervezetek között folyó tárgyalások. A helyzetet élezi, hogy a béralku csak egy szelete a vezetés és a szakszervezetek közötti ellentétnek. Információink szerint a jelenleg folyó átalakítások során a BKV Zrt. tulajdonosa, a fővárosi önkormányzat körülbelül hétszáz főt érintő, kétlépcsős leépítést szorgalmaz - mondta lapunknak múlt csütörtökön Nemes Gábor, a Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (TDSZSZ) szóvivője. Pénteken ez a szám már 350-re szűkült. Úgy tudni, a leépítés döntően a vezetői és az adminisztrációs létszámot érintené, ugyanakkor a holdingszervezet kialakításáról még nem született döntés, így az elképzelés csupán munkahipotézisnek tekinthető - tudta meg lapunk a BKV Zrt. sajtóosztályától.
A TDSZSZ nyolcszázalékos bérfejlesztés mellett a béren kívüli juttatásokat is meg akarja őrizni. A vezetés hétfői ajánlata ezzel szemben mindössze 2,3 százalékos emelésről szólt, amely legutóbb 2,8 százalékra nőtt, ám ezzel a TDSZSZ képviselői még mindig fenntartják a márciusi munkabeszüntetés lehetőségét.
A leépítésre vonatkozó szelídebb alternatíváért a BKV tulajdonosa körülbelül 900 millió forint összegű, béren kívüli juttatásokat érintő költségmegtakarításban gondolkodik - mondta Nemes. Mindenki tudja, hogy alulfinanszírozott a cég, de ettől függetlenül a tervezett átalakításoknak változatlan létszám mellett kell végbemenniük, mert egy további leépítés komoly teljesítménycsökkenéshez vezetne a budapesti tömegközlekedésében.
Mivel a jelenlegi járművezetői létszámot a szükséges járatkibocsátásból fakadóan nem lehet tovább csökkenteni, Nemes nem tartja kizártnak a fizikai állomány, azon belül is a műszaki dolgozók leépítését, mert szerinte nem jelent semmit, hogy a munkahipotézisben a vezetői és az adminisztratív létszámleépítésről beszélnek.
Csajági Mátyás