Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A vállalkozó vasúttársaság nem kötelezhető számára gazdasági hátránnyal járó, ezért általa vállalni nem kívánt vasúti közszolgáltatásra - áll a vasúti törvény módosításában, amelyet pénteken terjesztett a parlament elé a gazdasági és közlekedési miniszter. Megfelelő indoklással a minisztertől kérheti az ilyen tevékenység vagy annak egy része alóli felmentését, igaz, a miniszter fenntarthatja vagy elrendelheti a kötelezettség teljesítését, ha azt a közérdek megköveteli, és a vasúti közszolgáltatás gazdaságos ellátása más módon nem biztosítható. Ha a veszteséges szolgáltatást a miniszter fenntartja, akkor arra a vállalkozó vasúti társasággal közszolgáltatási szerződést kell kötnie és a költségeket állnia kell. Új paragrafus foglalkozik a törvényjavaslatban a vasúti járművezetőkkel. Eszerint a vezetés időtartama a napi munkaidőn belül nem haladhatja meg a kilenc órát. Aki éjszakai időben legalább három órán keresztül dolgozik, annak vezetési ideje nem haladhatja meg a nyolc órát. Kéthetes időszakonként a vezetési idő hossza legfeljebb nyolcvan óra lehet.
