Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A várakozásoknak megfelelően csak kissé nő az autópálya-matricák ára jövőre, a Magyar Közlönyben most megjelent rendelet szerint. Vannak olyan díjtételek, amelyek nem változnak 2007-ben, ilyen például a személyautókra szóló (D1) tavaszi és őszi matricák ára, vagyis ez továbbra is 1170 forint, s csupán 10 forinttal emelkedik a nyári vignetták ára is. Változatlanul hagyták a D1-es, D3-as és D4-es matricák havi díját, míg a többi esetben is csupán 50–200 forintos a drágulás; ennél jelentősebb emelés a D4-es, vagyis a 12 tonnát meghaladó járművek éves matricája esetében van, ahol 190 ezerről 219 ezerre emelték az árat. A GKM-nek ugyanis éppen az volt a szándéka, hogy a járműkategóriák útterhelése közötti különbséget is megjelenítsék az árakban. Vélhetően azt is figyelembe vették, hogy a személyautó-tulajdonos lakosság nem igazán viselne el magasabb árakat, noha a 2005-ös 95 kilométer után idén 175 kilométerrel bővül a sztrádahálózat. (A korábbi években ezzel magyarázták a mostaninál jelentősebb díjemelést.) Az új árak alapján jövőre 32 milliárd forintot meghaladó matricás díjbevételre számít az állam az idei 30,5 milliárdos terv után.
Eközben a Központi Közlekedési Felügyelet kiadta a Nemzeti Autópálya (NA) Zrt. részére az új építési engedélyt az M0-s keleti szektor 3-as számú főút és M3-as autópálya közötti szakaszára. Ennek alapján az M0-s körgyűrű 8,9 kilométer hosszú szakaszának korábban leállított építése folytatódhat. Az új engedély birtokában mielőbb folytatják az építkezést, ennek időzítése az időjárás függvénye – tudtuk meg Bagdi Gézától, a kivitelező Debmút Zrt. elnökétől. (Az építkezést egy civil szervezet által kezdeményezett bírósági eljárás után állíttatta le az NA). Eközben az építkezés közelében lakó egyik olvasónk arról tájékoztatta lapunkat, hogy az utóbbi napokban jelentős járműmozgást tapasztalt az építési területen. Bagdi ezt azzal magyarázta, hogy voltak olyan területek, amelyekre nem vonatkozott az építési zárlat, a Debmút pedig ezeken a helyeken végzett különböző állagmegóvási munkákat.
