Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A buszgyártás gyakorlatilag két esztendeje leállt az Ikarus Járműgyártó Rt. mátyásföldi telepén. Az autóipari alkatrészek, részegységek előállítása azonban folyik az ott működő Préstechnika Kft.-nél, betelepültek a közúti járműgyártók (NABI Rt., Egyedi Kft.). Székely Zsolt, az Ikarus Rt. vezérigazgatója szerint mivel a telephely megkapta a Gazdasági Minisztériumtól (GM) az ipari park címet, az Ikarus gépjárműgyártással és a hozzákapcsolódó beszállítói kör betelepítésében kíván integrátori szerepet vállalni.
Lapunk megtudta, hogy Székesfehérváron is a pestihez hasonló terveket szőnek. Személygépkocsik, haszongépjárművek és mezőgazdasági gépek alkatrészeit, részegységeit állítanák elő - a haszonjárművek esetében a gyártási vonal egészen a végösszeszerelésig fejlődhet. A 38 hektáron létrehozott, 80 ezer négyzetméter nagyságú üzemcsarnokban ma 15 vállalkozás dolgozik. Az elképzelések szerint 2005 végéig legalább tíz újabb vállalkozás települ ide.
Glattfelder Béla, a GM politikai államtitkára elmondta, hogy tavaly több mint 2 milliárd euró értékű működőtőke áramlott be az országba és érezhetően erősödött a multik új telephelyek létrehozására irányuló szándéka. A gazdasági tárca ezért határozta el, hogy a jövőben a barnamezős beruházásokat a korábbinál jobban támogatja. Tavaly legfeljebb 100 millió forintot és a fejlesztés összköltségének 33 százalékát kaphatták az ipari parkok, idén viszont 200 milliót és a beruházási költségek 50-75 százalékát.
R. Zs.
