A szervezők reményei szerint a verseny magyarországi történetében először idén telt ház lesz a Forma-1-es futamon, így várhatóan a bevétel is minden korábbinál nagyobb lesz. A tervek szerint 3,2-3,4 milliárd forint folyik be a jegyek értékesítéséből, a tavalyi 2,7 milliárd forint után. A rendezők szerint a 3,2 milliárdos bevétel még akkor is összejön, ha az égiek nem kedveznek a futamnak, és a pályát elönti az eső.
Ebben az évben a magyarországi futam augusztus 17-e és 19-e között zajlik. Az idei versenyhétvége különlegessége, hogy augusztus 20-a hétfőre esik, így egy egész nappal meghosszabbodik a munkaszünet. A Forma-1-es futamra ideérkezők egy része vélhetően itt marad a tűzijátékra is, ezzel is növelve a turisztikai bevételeket.
A szervezők adatai szerint már vannak olyan lelátók, amelyekre egyáltalán nem lehet jegyet kapni. A korábbi évek tapasztalatai szerint a látogatók a háromnapos állóhelybérletek felét a helyszínen vásárolják meg. Becsült adatok szerint a nézők 90 százaléka külföldi, bár a rendezők egy kedvezményeket kínáló klubrendszer kialakításával a hazai közönséget is szeretnék megnyerni. Az állam idén 400 millió forinttal támogatja a futamot.
Az egyébként is erős hónapnak számító augusztusban a futam ideje alatt a szállodák kihasználtsága a szilveszteri forgalommal vetekszik. A szállodák ebben az időszakban jellemzően csomagban értékesítik férőhelyeiket. A háromnapos rendezvény alatt nemcsak a budapesti hotelek, hanem a minőségibb székesfehérvári, egri, mátraházi, valamint siófoki szállások is 99 százalék körüli kihasználtsággal működnek. A vendégek egy része a fővároson kívüli szállást választja, hiszen onnan is viszonylag gyorsan és könnyen megközelíthető a verseny helyszíne. A Forma-1-es csapatok, valamint a nagyobb utazási irodák már a jövő évi verseny idejére is foglaltak maguknak szállást.
Lapunk számításai szerint csupán a fővárosi szállodák kapacitását, valamint az egyes kategóriák középárait alapul véve a hotelek 1,6-1,8 milliárd forintot könyvelhetnek el a szállásdíjból. A vendéglátóhelyek bevételei hagyományosan a szállásdíjak 3-3,5-szeresét érik el, így ezek idén 5,0-5,5 milliárd forint körüli bevételre tesznek szert.
A szállodaipar mellett a Forma-1 a taxis vállalkozásoknak és az autókölcsönzőknek is jó üzlet. A futam idején teljes a gépkocsik kihasználtsága, a mintegy 30 magyarországi autókölcsönző cég összesen ötezer autója egyaránt foglalt. Négy-öt napos kihasználtságot feltételezve, napi 25-60 ezer forint közötti árakat számolva, az elsősorban külföldi bérlők összesen 750-950 millió forintot fizetnek az autókért. Nem kis összeg a versenyre utazó autósok által fizetett autópályadíj sem, amiből 1400 forintos hetijegyet figyelembe véve 25-30 millió forint árbevétel folyhat be ebben az időszakban.
A versenyre kíváncsi vendégek a szállásköltség mellett az utazásért és az étkezésért is csillagászati összegeket fizetnek. A becslések szerint a több mint kétszázezer érdeklődő a rendezvény 3-4 napja alatt - a jegyáron felül - fejenként több tízezer forintot költ, ami óvatos becslések szerint is legalább kétmilliárd forint adóbevétellel gyarapítja a központi költségvetést. A futam helyszínén meglehetősen magasak az árak. A múlt évben például egy korsó sör ezer, egy félliteres üdítő 800 forintot kóstált, egy kéttagú család pedig mintegy 15-20 ezer forintból ebédelhetett meg. A versenyzők fotójával ellátott szuvenírek ára is európai: egy bögre négyezer, egy sapka hétezer, egy póló pedig nyolcezer forintba került.
D. J.-D. L.
