Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Mol Rt. tegnap immár hatodik alkalommal csökkentette árait egy hónap alatt. Ezzel a benzinárak 23 forinttal estek: a 95-ös ólmozatlan benzin 249,50 forintról 226,50 forintra. Figyelembe véve, hogy e benzintípus árából 142,2 forint adó és csak 84,3 forint az üzemanyagár, ez a Mol „tiszta” árainak mintegy 20 százalékos esését jelenti.
Geszti László, a Mol igazgatója azt nyilatkozta a Népszabadságnak, hogy az árcsökkenés 80-90 százaléka a világpiaci árak alakulásához köthető. Szikszai Szabolcs, az OTP Értékpapír Rt. elemzője szerint a magas olajárak ellenére is alacsony finomítói árak lehetnek a háttérben.
Mivel az egyes havi fogyasztói árindexek az adott hó 2-a és 22-e között gyűjtött áradatokra épülnek, így nem lehet tudni pontosan, hogy a május 16-ai 4 forintos benzináremelést követő 23 forintos árcsökkenésből mennyi jelenik meg a júniusi inflációban. Valószínűleg a május 30-ai, a június 6-ai és 13-ai, összesen 10 forintos benzinárcsökkenés hatását lehet majd érezni, a május 16-ai 4 forintos emelés és a június 20-ai 5 forintos olcsóbbodás nagyjából semlegesíti egymást - mondta lapunknak Mináry Borbála, a KSH munkatársa. Mivel a benzin súlya 3 százalék a fogyasztói kosárban, így a közvetlen inflációcsökkenés csak 0,1 százalékpont. Az áttételes hatások ehhez szinte semmit sem tesznek hozzá, mert bár tavaly, tavalyelőtt a tartós benzináremelések idején a taxi és a teherfuvarozás ára a benzin drágulása után egy-két hónappal követte az üzemanyagárakat, a tapasztalatok szerint a benzin olcsóbbodására nem áll ez az összefüggés - érvel Mináry. Hegedüs Miklós, a GKI ügyvezető igazgatója hasonlóképpen minimálisnak mondja a tovagyűrűző hatásokat és kiemeli, bármilyen fontos is a benzin, az összfogyasztásban betöltött szerepe csekély - így bár valószínűleg kedvezően hat az inflációra az olcsóbbodása, a fogyasztói kosár más elemeinek áralakulása ezt a hatást elnyomhatja.
Pálvölgyi Balázs
