Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A 8,5 méter széles útpálya mellett gyalogátjáró is helyet kap a hídon, így a régi műtárgy a jövőben kizárólag vasúti híd szerepét tölti be. A három megye határán fekvő (Bács-Kiskun, Békés és Jász-Nagykun-Szolnok) hídon megy keresztül a 44-es számú főút, így bár Jász-Nagykun-Szolnok megye területén található, mégis Békés megye szempontjából bír a legnagyobb jelentőséggel.
Idén januárban készült el a híd 1200 tonnás vasszerkezete. Gondot okozott, hogy a 2000. évi árvíz miatt 60-70 napos késést voltak kénytelenek elkönyvelni a kivitelezők, hiszen a magas vízállás lehetetlenné tette az ártéri munkákat. A forgalomba helyezés dátuma azt jelzi, hogy a kivitelezők a kedvezőtlen körülmények ellenére az eredetileg tervezett időpontnál hamarabb végeztek a feladataikkal.
A tiszaugi hídon a forgalomstatisztikai adatok szerint naponta 6-7 ezer jármű kel át, amelyek 30 százaléka teherautó és kamion. A régi híd nem tudott megbirkózni ekkora terheléssel és tovább rontotta a helyzetet, hogy a régi műtárgyon keltek át a vonatok is. Mivel ehhez rendszeresen le kellett zárni az útpályát, olykor óriási dugók alakultak ki. A hétfőtől ideiglenesen forgalomba helyezett új híd továbbra is munkaterület marad, amelyen sebességkorlátozás mellett kelhetnek át az autósok.
Bod Péter
