BUX 142467.45 -0,1 %
OTP 45800 -1,34 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Shortolók nyomása alá került az európai autóipar

A tavalyihoz képest megduplázódott az európai − főleg francia és olasz − autógyártókra nyitott shortállomány mérete, amely részben a prémium német gyártók papírjaira nyitott longok fedezetéül szolgálhat.

2012. augusztus 14. kedd, 00:00

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Kétéves csúcsra ugrott az utóbbi napokban az európai autógyártók részvényeire nyitott shortállomány − írta a Financial Times. A szektor ezzel azok közé az ágazatok közé került, amelyekkel kapcsolatban a legpesszimistábbak a befektetők, azaz amelyek részvényeinek zuhanására a legtöbben számítanak. A részvénypiacok hüvelykujjszabályai szerint ha egy cég papírjainak több mint három százalékát kölcsönözik, akkor azokat szokatlanul sokan shortolják. A Stoxx−600 index kosarában szereplő autógyártók részvényeinek átlag 3,8 százalékára volt igaz ez a múlt héten, szemben az index egészére vonatkozó 2,7 százalékos aránnyal.


Reuters

Az autóipar \"shortmutatója\" másfélszer nagyobb az egy évvel ezelőttinél, ami nyilvánvaló jele a helyzet romlásának. Ennek egyik oka az eurózóna adósságválsága, amely elefántként nehezedik a tömegautókat gyártó cégek − például a Peugeot-Citroën és a Renault − profitrátájára. A piac zsugorodása párosul a brutális versennyel, amelynek hatását Sergio Marchionne, a FIAT vezérigazgatója nemrégiben az európai autóiparban zajló mészárlásként jellemzett. A Peugeot-Citroën részvényeinek jelenleg 14,3 százaléka lehet shortolók kezében, ami éppen duplája a 2011 nyarán feltételezettnek. Akik akkor a papírok zuhanására tettek, jól járhattak, mert a részvények értékük több mint felét vesztették el az elmúlt 12 hónapban. A Peugeot-Citroën esetében egyfajta csődvárakozást láthatunk − fogalmaz Philippe Houchois, az UBS autóipari elemzője.

Az elemzők attól tartanak, hogy a kínai autópiac gyors bővülésének elakadása még a masszívabbnak látszó európai autógyártókkal is elbánhat. Ezért a Volkswagen, Európa legnagyobb autógyártója is a shortolók célkeresztjébe került: részvényeinek 3,8 százaléka van kikölcsönözve. A magas shortállomány oka részben a prémium márkák részvénydrágulására nyitott longügyletek fedezése. Fennáll a veszélye ugyanis annak, hogy akár a Porsche vagy BMW papírjai is lejtőre kerülnek, ha éves előrejelzéseik csökkentésére kényszerülnek.

Komócsin Sándor
Komócsin Sándor

Ez is érdekelhet