A londoni FTSE-100 1,8 százalékkal, 5696 pontra, a frankfurti DAX 2,2 százalékkal, 6657 pontra, míg a párizsi CAC-40 2,4 százalékkal, 3786 pontra emelkedett a kereskedés végére. Egyes vélemények szerint a kiigazítás már szerdán esedékes lett volna, ám ez az Európai Bizottság energiaügyi biztosának apokaliptikus kijelentése miatt elmaradt. Csütörtökön nem történt hasonló eset, így a befektetők megrohanták az olcsóbbá vált részvényeket. Az elmúlt napokban különösen az autógyártók papírjaitól menekültek, a japán katasztrófa miatt az ellátási láncban bekövetkező várható zavarok okán. Ehhez képest csütörtökön a BMW papírjai 2 százalékkal drágultak, miután szerdán a Morgan Stanley megerősítette a bevételnövekedéssel és a szabad cash-flow-potenciállal kapcsolatos előrejelzését. A francia parketten a Renault 4,4 a Peugeot pedig 1,8 százalékkal emelkedett. A frankfurti tőzsde erősödéséhez a Heidelberg Cement AG 4,7, a Munich Re 4,1 százalékkal járult hozzá. A Deutsche Lufthansa AG 1,3 százalékkal drágult, miután 2010-ben 1,13 milliárd eurós nettó profitot ért el. Londonban a húzóerő az 5,9 százalékkal dráguló ARM Holdings volt, de a bányaipari papírok is drágultak. Az Antofagasta Plc 4,3, az Xstrata Plc 3,7 százalékos emelkedéssel segítette a mutatót. Spanyolországban sikeres kötvényaukció zajlott, az IBEX 2,3 százalékos erősödéssel zárta a napot. Az emelkedést a Repsol YPF olajipari óriás 4,5 százalékos erősödésének köszönhette.
Az európai rallynak volt némi tengerentúli hátszele is: a Conference Board összesített konjunktúramutatója az amerikai gazdaság további javulását jelezte februárban. A tengerentúli indexek lapzártánkkor szintén a pozitív tartományban álltak, a Dow 0,8 százalékkal, az S&P-500 0,9 százalékkal, a Nasdaq 0,8 százalékkal volt a szerdai záró fölött.
