Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A mintegy 30 százalékos árfolyamesés után egyelőre nem bizonyul jó befektetésnek a BÉT legutóbbi bevezetése, az AAA Auto részvénye. Az 506,80 forintos kibocsátási árfolyamot csupán az első napokban haladta meg a papír, október közepe óta pedig komolyabb vevő hiányában folyamatosan csorog le az árfolyam. Az elmúlt hetekben ráadásul felgyorsult az esés, pedig elemzők szerint fundamentálisan egyelőre nem feltétlenül indokolható a leértékelődés. Dobár Péter, a CIB elemzője úgy véli, több körülmény vezetett oda, hogy a befektetők elfordultak a részvényektől. Az egyik legfontosabb talán, hogy elfogyott a türelem.
A kibocsátás előtti eufóriát az értékesítés után már nem táplálta semmi, így sztori nélkül értelemszerűen az eladók kerültek túlsúlyba. A legutóbbi, III. negyedéves gyorsjelentés számai ráadásul felemásra sikeredtek: a terjeszkedésnek köszönhetően az árbevétel (az ígéreteknek megfelelően) látványosan nőtt, de a munkaerő-állomány, az ezzel kapcsolatos kiadások és a pénzügyi költségek a vártnál gyorsabb ütemben emelkedtek, ami lényegében a profit csökkenését eredményezte. Dobár szerint ugyanakkor mindezekből egyelőre nem érdemes komolyabb következtetéseket levonni, gond akkor lehet, ha az utolsó negyedév számai tendenciára utalnak. A szakértő azt is kiemelte, hogy a jelzálogpiaci válság csak fokozta a kedvezőtlen hangulatot. Az AAA Auto a telephelyeit ugyanis nem bérli, hanem a saját tulajdonában vannak. Az ingatlanrészvények pedig az elmúlt hetekben komoly mértékben estek, ráadásul a prágai piac egyébként is élenjárt a zuhanásban.
Nagy Viktor, a Concorde munkatársa ezek mellett úgy látja, a kevés információ is problémát jelent. A telephelynyitásokról szóló hírek mellett az elemzők tényekre és számokra várnak, illetve arra, hogy transzparensebb legyen a működés, enélkül ugyanis igen nehéz a társaság tevékenységének megítélése.
