Hiába próbálta Wim Duisenberg és az ECB vezetősége fellendíteni a gazdaságot 50 bázispontos kamatvágással, tegnap ez nem segített. A részvénypiacok már rég beárazták a lépést, így az semmiféle meglepetést nem okozott. Az euró árfolyama sem esett, inkább visszakúszott 1,18 fölé a dollárral szemben, ennek nyomán lefelé vették az irányt az európai tőzsdemutatók is. Volt ok a borúlátásra, hisz a csütörtökön megjelent adatok szerint a német munkanélküliség továbbra is 10,7 százalékon áll, míg az eurózóna gazdasági növekedése jelentősen lelassult az első negyedév során.
Az autógyártókra ismét rájárt a rúd, a szerdai kiábrándító Chrysler-előrejelzés után tegnap a tengerentúli autóeladásokban mutatkozott a vártnál nagyobb visszaesés. A TUI utazási vállalat részvénye azután indult lefelé, hogy kiderült, a kedvező repülőgép-vásárlási lehetőségeket kihasználva a cég rögtön 60 darabot vásárolna az Airbustól és a Boeingtól. A hír nyomán az Airbus-tulajdonos EADS részvénye áttért a nyereséges oldalra, akárcsak a Boeing-papír.
Pedig az Atlanti-óceán túlpartján is volt miért aggódni, hiszen bő négy hónapja a kritikus 400 000 fő felett van a friss munkanélküliek száma, ráadásul múlt héten még emelkedett is. Ráadásul az ipari megrendelések szintje 17 hónapja nem látott mélységbe esett vissza.
Az Intel a New York-i piacok zárása után tartja negyedév közepi eligazítását, a befektetők azonban nem vártak túl jó számokat, a chipgyártó részvénye ugyanis - és vele az egész szektor - lapzártakor lefelé tartott. Jól szerepeltek viszont a kiskereskedelmi cégek papírjai, köztük a Wal-Mart, a GAP és a Best Buy is, miután a legalább egy éve nyitva tartó áruházak forgalma a vártnál jobban nőtt. Az utóbbi árfolyama a cég megemelt negyedéves prognózisának köszönhetően egyenesen száguldott.
