Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A NABI vezetése fél év múlva valóban meg akarja vizsgálni, hogy érdemes-e a társaság részvényeit a Budapesti Értéktőzsdén tartani - erősítette meg Érsek Ákos szóvivő Róna Péternek, a NABI elnökének a BÉT múlt heti londoni road show-ján tett kijelentését. Ha nem lesz lényeges változás a tőzsde és a tőkepiacok itthoni megítélésében, akkor az Első Magyar Alap, a NABI legnagyobb tulajdonosa kész akár nyilvános vételi ajánlatot is tenni a társaság részvényeire, s ezután kivezetni azokat a BÉT-ről, majd keresni egy másik, életképesebb piacot azok forgalmazására. A problémák megmaradnak akkor is, ha nem beszélnek róla - mondta Érsek. A jelenlegi magyar kormányzat forráselosztási koncepciója nem részesíti előnyben a normálisan működő tőkepiacokat és a tőzsdét. Ez viszont óhatatlanul ahhoz vezetett, hogy a magyar részvényeknél jelentős alulárazottság tapasztalható, amelyet akár „kormányzati diszkontnak” is lehet nevezni.
Egy kockázati tőkealap számára - amilyen az Első Magyar Alap is - ugyanakkor nehezen megengedhető, hogy befektetésének értékét ilyen szempontok szerint határozzák meg. Mindenesetre a jelenlegi szabályok szerint megteendő nyilvános vételi ajánlat minimális árfolyama kevesebb lenne, mint 4000 forint, s tekintve azt, hogy a NABI részvényeinek első nyilvános kibocsátásán a kialakult ár 13,28 dollár volt, nem biztos, hogy rossz üzletet csinálna egy ilyen ajánlattal a fő tulajdonos. Ezután természetesen már nem lenne akadálya a tőzsdei kivezetésnek, s annak, hogy a papírok fő piacának egy másik, likvidebb tőzsdét találjanak.
A NABI tegnapi bejelentése szerint egyébként megnyerte a Chicago melletti Arlington Heights városának közlekedési vállalata (PACE) által kiírt tendert (NAPI Gazdaság, 2001. október 29., 7. oldal). Az új megrendelést 2003 folyamán teljesítik, a NABI összesen 42 darab 35 láb hosszú és 71 darab 45 láb hosszú, dízelüzemű, acélvázas buszt szállít majd az Illinois állambeli városnak, összesen 33 millió dollár értékben. A szerződés emellett opciót is tartalmaz, további 71 darab rövidebb és 272 darab hosszabb buszra. A megrendelés értéke az opciók lehívásával 100 millió dollárt is meghaladhatja. Érsek szerint egyébként a tendernyerés nemcsak azért kedvező a NABI-nak, mert ezzel jelenlegi rendelésállománya akár 10 százalékkal is nőhet, hanem azért is, mivel a PACE két éve már vásárolt NABI-buszokat, s a jelek szerint elégedett a társaság termékeivel.
L. A.
