A 900 éves Mohácsnak egyik legfőbb jellegzetessége, hogy a hármas határ (horvát, jugoszláv, magyar) közvetlen közelében, a Duna jobb partján helyezkedik el - mondta lapunknak Szekó József, Mohács polgármestere - így könnyen elképzelhető, hogy az Európai Unióhoz történő csatlakozás után itt lesz a EU egyik déli kapuja a Balkán felé. A húszezer lakosú település kedvező földrajzi adottságainak köszönhetően elsősorban a mezőgazdaság fejlődött. A kiváló minőségű földeken gabonát, kukoricát, szóját és cukorrépát termesztenek, míg a lankás domboldalakon szőlőt. A Horn-kormány 1998. január 1-jétől tíz évre vállalkozási övezetté nyilvánította Mohácsot és térségét. A térségben befektetni és letelepedni kívánó cégek részére így az átlagosnál nagyobb mértékű pénzügyi kedvezményeket biztosítanak. Ez is közrejátszott abban, hogy 1999-ben ipari park létesült a város több mint 150 hektárnyi területén. Az iparban foglalkoztatottak aránya 13 százalék. A parkot a Mohácsi Városgazdálkodási és Vagyonkezelő Kft. működteti, amely 100 százalékban önkormányzati tulajdonú. A betelepült cégek között ugyanúgy megtalálhatók a nagyobb vállalatok - például a MOFA Rt., a Podravka Kft., a Temaforg Rt., ÉPGÉP Kft. - mint a kis- és középvállalkozások. Jelenleg egy csomagolóanyag-gyártó üzem betelepülése van folyamatban. A cégek társasági-, gyorsított amortizációs és helyiadó-kedvezményekkel is élhetnek. A helyi iparűzési adónál - amelynek mértéke 2 százalék - azok a társaságok, amelyek maximum 30 főt foglalkoztatnak, a tevékenység megkezdésétől számított első évben 100, a másodikban 50, míg a harmadikban 25 százalékos kedvezményre jogosultak. Harminc fő fölött négy évig, rendre 100, 80, 60 és 40 százalékos kedvezmény jár. A város vezetése az egyik legfontosabb törekvésének tartja, hogy csökkentse a 12 százalékos munkanélküliségi rátát. A polgármester elmondása szerint ezért is döntöttek annak idején az ipari park létesítése mellett, mert meggyőződésük, hogy a betelepült vállalkozások jó lehetőséget kínálnak az állástalanok számára. A park több irányból is jól megközelíthető, ráadásul nyugati irányból iparvasút határolja, amely a mohácsi pályaudvart a parkhoz csatlakozó MOFA Rt. területeivel köti össze. A park közvetlen vasúti összeköttetését a Mohács-Villány vasútvonal biztosítja.
A település kiváló gazdaságföldrajzi fekvése folytán alkalmas a szárazföldi és vízi szállítás összekapcsolására is. A város tervei között ebből adódóan szerepel a kikötőfejlesztés, valamint jachtkikötők építése, a Duna mindkét partján. A városi oldalon lévő, a beruházásban érintett partszakaszt már megerősítették, emellett megkezdődött a szükséges műszaki létesítmények telepítése is. A jachtkikötő kiépítésétől az idegenforgalom élénkülését reméli a város vezetése. A helyi önkormányzattól származó információink szerint a térségben befektetett tőkének több mint a fele a mezőgazdaságba és az élelmiszeriparba került. Az ipari tevékenységek között a műszeripar, a fém- és fafeldolgozás, a farostlemezgyártás, a bútor-, a textil- és a ruházati ipar a meghatározó. A térség iparának koncentráltsága egyébként az utóbbi években fokozatosan enyhült, új középvállalatok telepedtek le Bólyban és a nagyobb községekben, sőt az ipari kisvállalkozások is számottevően fejlődnek. Mohácson viszont már a pénzügyi szféra szolgáltatásai is teljeskörűen jelen vannak.
Mohács önkormányzata a kormány tavaly elkezdődött bérlakás-építési programjához csatlakozva június elején húszlakásos bérház építését kezdte meg a Budai Nagy Antal utcában. Az év végére elkészülő otthonokba a jövő év elején költözhetnek be a lakók. A polgármester szerint a város ezzel komoly segítséget nyújt jó néhány önálló otthonra vágyó fiatalnak. Az érintettek öt évig birtokolhatják majd bérleményüket, ez idő alatt kell felkészülniük az önálló lakásvásárlásra vagy -építésre. A húsz lakásban főleg a helyi közintézményekben dolgozó, illetve pályakezdő fiatalok, házaspárok kapnak elhelyezést. A beruházást közel 100 millió forinttal támogatta a Gazdasági Minisztérium. Az önkormányzat jelenleg újabb pályázatok benyújtásával igyekszik javítani a lakáshelyzeten: ezek egyike idősek otthona, a másik szociális bérlakások építésére szól. A városban a folyamatban lévő beruházások közé tartozik a délnyugati elkerülő út megépítése, amely állami finanszírozásból készül 2 milliárd forintos ráfordítással. Megkezdődött egy szabadidőközpont felépítésének előkészítése, és befejezés előtt áll a városi sportcsarnok, melynek építéséhez az ISM 150 millió forintot biztosít Mohácsnak a szükséges 255 millió forintból. A csarnok a tervek szerint év végére készül el. A településen befejezéséhez közeledik a szennyvízcsatorna-építés is, mellyel Mohács csatornázottságának mértéke eléri a 80 százalékot.
Hofmeister Zoltán
