Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Néhány nappal azután, hogy nem hivatalosan újra megerősítették: Oroszország megvásárol legalább egy Mistral osztályú francia hadihajót és a gyártóval együttműködve legalább két-három továbbit épít ebből a különleges, parancsnoki harcálláspontként szolgáló partraszálló-helikopterhordozóból, Moszkva több mint egyévnyi tárgyalás után váratlanul visszalépett az üzlettől. Az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy tendert írnak ki egy helikopterszállító hajó építésére. Az orosz lapjelentésekből egyértelműen kitűnik, hogy a hazai hadiipar kemény lobbizása sikerrel járt, és megfúrták az egyébként a NATO és a szomszédos országok köreiben igencsak nehezményezett beszerzést.
Az orosz United Shipbuilding Corporation (USC) korábban panaszt tett a szövetségi monopóliumellenes hivatalnál, amiért a hadügyminisztérium nem volt hajlandó lehetővé tenni, hogy a hazai gyártók a külföldiekkel azonos esélyeket kapjanak a hadihajógyártásban - írta a Kommerszant. Ugyanakkor az orosz ajánlat nem tűnik igazán versenyképesnek: az USC 500-700 millió dollárért építené meg a helikopterhordozót, míg a Mistral 430-540 millióba kerülne.
A tenderen most az USC három gyára szándékozik indulni: az orosz távol-keleti Zvezda - amely vegyesvállalatot hozott létre a Daewoo Marine Shipbuilding & Engineering céggel - a Dokdo helikopterhordozóval, a szentpétervári és a kalinyingrádi üzem saját tervezésű hajóval pályázik. Ezek közül bármelyiket is választanák ki, a konszern 30 hónapon belül meg tudja építeni azt - állította Roman Trocenko, az USC elnöke. Természetesen a külföldiek nem zárták ki a versenypályázatról, így a francia mellett holland és spanyol ajánlatra is számítanak. A tenderkiírás annál meglepőbb, mivel Vlagyimir Viszockij admirális, az orosz haditengerészet főparancsnoka nemrégiben közölte, hogy a szerződést a Mistral-vásárlásról októberben, a párizsi Euronaval 2010 hadiipari vásáron alá kell írni, különben Oroszország lemarad a hadihajó-építési versenyben - márpedig a pályáztatással legalább egyéves csúszásra számíthatnak. A Mistral osztályú hajó 16 helikoptert, 4 partraszálló hajót, 70 páncélozott járművet - köztük 13 harckocsit - és 450 katonát képes célba juttatni.
