Sokan azért indulnak útnak felkészületlenül télen, mert még a legszükségesebb teendőket sem végzik el autójukon ősszel. Pedig nem kell valami megoldhatatlanul bonyolult feladatra gondolni, amikor az autó téli felkészítéséről beszélünk. Gondoljunk csak arra, hogy mennyi bosszúságtól megkímél minket egy flakon jégoldó, ha esetleg befagyott a zár, vagy mennyire fontos a hűtőfolyadék fagyáspontjának mérése. Hasonlóan kulcskérdés az évszaknak megfelelő gumiabroncs használata, különösen télen. A gumiabroncsok számára a tél azonban nem a hó és jég megjelenésével kezdődik.
Kacsó Dániel, a Continental Hungaria Kft. ügyvezetője rámutatott: amint a hőmérséklet tartósan 7 Celsius-fok alá süllyed, a nyári gumit érdemes az attól anyagában és mintázatában eltérő téli gumiabroncsra cserélni. E hőmérséklet alatt a téli gumiabroncsokkal jelentősen csökken a féktávolság, mert az abroncsok 4 mm mintázati mélységig biztosítják az optimális tapadást hideg időben, nedves, havas és jeges útfelületen. A nyitott, széles mintázati blokkok mély csatornákkal, számos lamellaárokkal és kapaszkodó éllel nyújtanak védelmet a téli utakon.
A nyári gumik mintázati keveréke 7 Celsius-foknál olyan mértékben megkeményedik, hogy már nem képes hatékonyan tapadni a vizes és hideg útfelületen. A téli abroncsok keverékében azonban jókora adag természetes gumi és egyéb adalékanyag található, amely az alacsony hőmérséklet ellenére is rugalmas, ezáltal tapadóképes marad - tudtuk meg Kacsó Dánieltől.
