A biztosítók a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) adatai szerint az idei első félévben vagyoni kockázatokra az egy évvel korábbinál 38,1 százalékkal többet fizettek ki kártérítésként. A tűz és elemi kockázatok kategóriájában 64 százalékkal ugrott meg a kifizetés. A szélsőséges időjárás alapján pedig ezzel még nincs vége. A Generali a múlt héten arról tájékoztatott, hogy május óta több mint 75 ezer elemikár-bejelentést vett fel, amelyek becsült kárértéke meghaladja a 10 milliárd forintot. A kárbejelentések több mint 80 százalékát a Generali mostanra már le is zárta. A legtöbb kárt a vihar okozta, a bejelentett viharkárok száma meghaladja a 41 ezret. Összehasonlításképpen: a Generali tavaly egész évben 35 ezer viharkár-bejelentést regisztrált.
Az Allianznál egy év alatt megduplázódott a bejelentések száma. Az idei, május 15-től kezdődő szokatlanul szélsőséges időjárás következtében az eddig eltelt közel négy hónapban kiemelkedő mennyiségű, 76 850 darabot meghaladó kárbejelentés érkezett az Allianzhoz, aminek kapcsán a várható kárkifizetések összege itt meghaladja a 12,7 milliárd forintot. A biztosítóhoz 2008. május-augusztus hónapokban 24 131 kárbejelentés érkezett 1,22 milliárd forint értékben, 2009 ugyanezen időszaka pedig 32 686 kárbejelentést hozott, amelyeknél a térítési érték 3,45 milliárd forintra rúgott.
A rendkívüli időjárás nemcsak a lakásbiztosításokat érinti, hanem a kármegelőzés terén a közlekedésbiztonsági kérdésekre is fokozottabban felhívja a figyelmet. Az Allianz Group angol leányvállalata, a Mondial Assistance szerint a gépkocsivezetők gyakran alábecsülik, mennyire veszélyessé válnak az útviszonyok a nagy meleget követő esőzések következtében. Az utakra kerülő zsíros anyagok, mint például a kenőanyagok, általános törmelék (beleértve a gumiabroncs-törmelékeket), valamint a kicsapódott üzemanyag felhalmozódik, melynek nagy részét az eső elmossa. Ugyanakkor az eső fellazíthatja az aszfaltra lerakódott szennyeződést, törmelékeket, amitől az úttest meglehetősen csúszóssá válhat. Ez nálunk még nem igazán éreztette hatását, a cascotérítéseknél ugyanis 2010 első hat hónapjában az egy évvel korábbinál 3,5 százalékkal alacsonyabb értéket mutatnak a PSZÁF statisztikái.
