Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A haladást nem saját erőből kell megoldania a wheelmanozónak – a hajtásról egy robbanómotor gondoskodik, miközben hagyományos értelemben vett kormány, ami megkönnyítené az irányítást, nincs a járművön. Ettől függetlenül durva mintázatú gumiabroncsaival a Wheelman biztonságosan használható mindenféle terepen, igaz, a maximálisan elérhető 40-50 km/órás végsebességhez sík útfelület ajánlott. A szélsőséges körülmények közötti – havon, murvás terepen vagy sárban való – használatot az ütésálló, üvegszálas műanyag burkolat és az acél vázszerkezet teszi lehetővé. A félliteres tankkal körülbelül 30 kilométert lehet megtenni.
A rugalmas elsőkerék-felfüggesztés és az alacsony súlypont miatt a Wheelman könnyen irányítható. Egyszerűen behelyezzük a lábunkat a kerekek nyílásaiba, majd ráállunk a szerkezetre és az első kereket függőleges pozícióba helyezzük. Indulás előtt a kezünkbe vesszük a többfunkciós, flexibilis markolatot, amelyet kábel köt össze az erőforrással – ezzel gázt adva indulhatunk el. A fékezéshez fa koptatókat szereltek a jármű oldalára, lassítani motorfékkel lehet. Eséskor a gázbowden mellett futó drótszál leveszi a gyújtást, így a Wheelman megáll.
A jármű jobb- és ballábasoknak egyaránt testre szabható. Használatánál a gördeszkások, a jó egyensúlyérzékkel megáldott emberek lesznek előnyben, de kis gyakorlással mindenki megtanulhat élvezetesen wheelmanozni. Az extrém sportokat kedvelőknek jó hír, hogy a géppel megfelelő gyakorlás után egykerekezni, farolni, hátsókereket pörgetni és ugratni is lehet. Sőt, a külön nekik szánt tuningszettekkel akár a 70 km/órás sebesség is elérhető.
