Hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzési eljárást követően kötött szerződést az Észak-dunántúli Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság (Édukövízig) a Colas 2007 Konzorciummal a győr-gönyűi országos közforgalmú kikötő továbbfejlesztése második szakaszának kivitelezéséről. A francia Colas két magyarországi cége (Colas Dunántúl és Colas Eger) által alkotott konzorciummal április végén kötött újabb, nettó 650 millió forint értékű szerződést az Édukövízig. Ennek keretében fél kilométeres utat építenek járdával, térvilágítással, továbbá csapadékvíz-vezetéket, hírközlési hálózatot, valamint ivó- és ipari vízellátást is kiépítenek. A vízügyi hatóság csak a Colasszal tárgyalt, mivel tavaly szeptemberben ez a konzorcium nyerte meg az intermodális (vízi, közúti és vasúti) logisztikai központ közlekedési kapcsolatainak fejlesztésére, a közvetlen vasúti és közúti kapcsolatok kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárást. Akkor bruttó 5,5 milliárd forintos ajánlatával nyerte el a megbízást - igaz, csaknem másfél éves pályáztatás, négy közbeszerzési felhívás és közbeszerzési döntőbizottsági vizsgálat után.
A második szakasz is 75 százalékban uniós, a fennmaradó részben magyar támogatásból valósul meg, az Új Magyarország fejlesztési terv közlekedési operatív programjának (Közop) keretében. Az első ütem kivitelezését legkésőbb július 30-áig kell befejezni, hogy az uniós támogatás lehívható legyen. Ennek során kell elkészíteni a kikötő további évi 1,5 millió tonna áru forgalmazásához szükséges bővítésének terveit a szükséges intermodális kiszolgálási kapcsolatokkal. Tervezési fázisban van a közvetlen közúti kapcsolatot biztosító 1-es és 19-es utak közötti bekötőút építése, a kikötő szakaszán 1040 méternyi partfal kiépítése, valamint a kikötő úgynevezett medencésítése a Mosoni-Duna torkolati szakaszának áthelyezésével. A fejlesztési projekt a kikötő teljes, 140 hektáros területének kiépítésével várhatóan 2013-ig zárul le.