Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A szegedi KÉSZ Könnyűszerkezet-Építő és Szolgáltató Kft. és a debreceni Hunép Hajdúsági Univerzális Építőipari Rt. alakítja ki a vállaji és a nyírábrányi személyforgalmi közúti határátkelőhelyeket és építi ki az ezekhez tartozó infrastruktúrát. A VPOP a kivitelezőket előminősítéses nyílt közbeszerzési eljáráson választotta ki. A KÉSZ összesen 879 millió forintért vállalta a vállaji átkelő kialakítását, míg a Hunép a Debreceni Magas-, Mély- és Útépítő Rt.-vel (Debmut) együttműködve, a nyírábrányi határállomás fő- és melléképületeit, energia-, közmű-, út- és távközlési hálózatát mintegy 875 millió forintért építi ki legkésőbb 2002 őszéig. A kiszombori átkelőhely felújítására indított közbeszerzés eredménytelenül zárult, a kivitelező kiválasztására a VPOP novemberben újabb tárgyalásos eljárást hirdet - tájékoztatta lapunkat Székács András, a VPOP beruházási hivatalának vezetőhelyettese. E három határállomás kiépítésére a kétéves költségvetésben összesen mintegy 2,75 milliárd forintot különítettek el. A kivitelezési munkák a napokban kezdődnek. A vállaji határállomás jelenleg nem működik átkelőként.
Az ártándi, gyulai és záhonyi nagy forgalmú átkelők felújítása - mintegy 40 százalékban PHARE-támogatásból - már nyáron elkezdődött, a kivitelező cégek között van a KÉSZ, a Hunép és a Debmut is (NAPI Gazdaság, 2001. szeptember 6., 10. oldal). Az ártándi átkelőt 2,6 millió euró értékben a KÉSZ és a Strabag Hungária Rt. közös konzorciuma, a záhonyit pedig a Hunép és a Debmut összesen 2,4 millió euróért újítja fel. A VPOP, a PHARE társfinanszírozásában, a nagy tranzitforgalmú csengersimai átkelő átépítésére szintén nemzetközi versenytárgyalást hirdetett. A nyertes cég 5 millió euróért vállalta a felújítást, a kivitelező nevét a VPOP a fővállalkozói szerződés aláírásáig nem hozza nyilvánosságra.
D. E. L.
