Egy előzetes megállapodást kötött a Budapest a Siemensszel, melyben sikerült a német cég 4-es metró beruházás kapcsán felmerült kötbérigényét számottevően mérsékelni. A főpolgármester elmondta, hogy a korábbi városvezetés és a BKV rendkívül előnytelen szerződést kötött a 4-es metró kapcsán a Siemensszel − írja az MTI. Annak az a lényege, hogy a város indokolatlanul kiszolgáltatott helyzetben egy óriási kötbér- és kárigényt vállalt magára. Emiatt, továbbá a 4-es metró vonalára szállítandó járművek késedelme miatt a biztonsági berendezéseket és automatikát gyártó cég különböző kár- és kötbérigényeinek összege elérte a 70 millió eurót − magyarázta. Tarlós István közlése szerint a főváros most csak egyezkedni, \"kárt menteni\" tudott, mert egy hatályos szerződésről van szó, amelynek alapján a Siemensnek tulajdonképpen jár ez a pénz.
Mint mondta, a hosszú, kényes egyeztetés végeredménye az lett, hogy a 70 millió eurós követelést sikerült 30 millió euróra lealkudni, emellett megállapodtak az ütemezésben és rögzítették a szállítási véghatáridőt. Az előzetes megállapodás hatálybalépéséhez a kormány, a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt., valamint a Fővárosi Közgyűlés jóváhagyása is szükséges, tekintettel arra, hogy egyrészt óriási pénzekről van szó, másrészt a 4-es metró a kormányzattal közös beruházás.
