Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Elégedetlen a Volkswagen-kooperációval a Suzuki vezetése, ezért a kályhától kezdenék újra az együttműködést. Úgy érezzük, hogy vissza kell térnünk a kiindulási ponthoz, beleértve a tulajdonosi arányt is − jelentette ki Harajama Jaszuhito, a Suzuki alelnöke a Volkswagennel való együttműködésről szólva.
A VW 2009 decemberében vásárolt 19,9 százalékos részesedést a japán gyártóban. Az ügylet kapcsán a piac arra számított, hogy a német cég a Suzuki kisautó-gyártási technológiájába nyerhet jövedelmező bepillantást, míg a japánok a VW hibridtechnológiájához és egyéb, fejlett megoldásaihoz férhetnek hozzá, tetemes megtakarítást érve el. A Suzuki fokozatosan vásárolt VW-részvényeket a kereszttulajdonlási megállapodás keretében. Az elmúlt évben ugyanakkor egyre-másra jelentek meg olyan értesülések, amelyek szerint a VW igyekszik irányítása alá vonni a negyedik legnagyobb japán autógyártót.
A kapcsolat újragondolásának az is oka lehet, hogy − amint arról Szuzuki Oszamu, a társaság 81 éves vezérigazgató blogjában beszámolt − a japán cég nem talált a VW technológiái között semmi olyat, amit fel tudott volna használni. Szuzuki mindemellett megkönnyebbülten vette tudomásul, hogy a jelentések szerint a VW előrelépést mutatott fel Dél-Amerikában és Indiában egy olcsó autó kifejlesztése terén, mégpedig a Suzuki segítsége nélkül.
Jelenleg nincs folyamatban lévő konkrét közös fejlesztési projekt a VW-vel, és addig nem is lesz, amíg meg nem erősíti a két cég az eredeti megállapodást − jelentette ki Harajama, aki egyúttal aláhúzta, hogy vannak más olyan autógyártók, amelyek szívesen működnének együtt a Suzukival.
A japán cég a közelmúltban jelentette be, hogy a FIAT-tól vásárolt 1,6 literes dízelmotorokat szerelik be a 2013-tól Esztergomban gyártandó új Suzuki-modellbe. A gyümölcsöző olasz kapcsolat nem új keletű, hiszen az 1,3 literes, közös nyomócsöves FIAT-dízelmotorokat már eddig is használta a Suzuki, illetve a magyarországi gyárban készülnek az SX4 modell ikertestvérei, a FIAT Sedicik is, amelyekből tavaly 16,5 ezret gyártottak.
