Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Hiába lobbizott személyesen Barack Obama az indiai kormánynál, hogy Újdelhi amerikai gyártóktól rendelje meg azt a 126 vadászgépet, melyekkel elaggott MIG−21-es flottáját tervezi lecserélni, az indiai vezetés már csak két európai résztvevőtől kér ajánlatot a beszerzés utolsó körében. Pedig az üzletre mind a Boeing, mind a Lockheed Martin nagyon számított, s a két cég most mélységes csalódottságának adott hangot. A 11 milliárd dolláros megrendelésért folyó küzdelem utolsó körére már csak két európai gyártó, a Dassault Aviation és a EADS maradt versenyben − az előbbiért Nicolas Sarkozy is személyesen lobbizott.
A mostani megrendelés elnyerése azért is különösen fontos lehet a harci repülőgépeket gyártó cégek számára, mert a jelenleg 126 darabos kontingenst lehet, hogy rövid időn belül 200 darabosra bővíti az indiai kormány.
Az ázsiai szubkontinens a fegyvergyártók küzdelmeinek egyik legfontosabb terepe lesz a következő években, az ország ugyanis igyekszik lépést tartani a hadseregét rohamléptekben fejlesztő Kínával. Újdelhi ezért az elmúlt tíz évben háromszorosára növelte hadi kiadásait, a tervek szerint 2017-ig további 120 milliárd dollárt tervez modernizációra költeni.
