Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Összeütközés fenyeget az orosz államvasutak (RZD) és a kormány között, az RZD ugyanis 447 milliárd rubelt (14,2 milliárd dollár) követel a költségvetésből, különben felemeli a jegyárakat és elbocsát 42 ezer alkalmazottat. A Kommerszant jelentése szerint a vállalat 11,5 milliárd rubeles (3,8 milliárd dollár) veszteség bejelentésére készül, ami 2013-ra 176 milliárd rubelre mehet fel. A válság alatt gyakorlatilag befagyasztották a jegyárakat, s jövő évre is csak 8 százalékos, nagyjából az inflációnak megfelelő emelést engedélyeztek, a távlati tervekben pedig 2012-re 7,4, 2013-ra 6,4 százalékos drágulást tart elképzelhetőnek a kormány. A vasút viszont 2012-ben 23 százalékkal akarja emelni az árakat. Amennyiben ezt nem hagyják jóvá, 3000 kilométerrel kevesebb vasúti pályát javítanak ki, az RZD kirúgja 42 ezer emberét és 30 százalékkal kevesebb új járatot indít. A rendkívüli kormánytámogatás hiányában nemcsak a vasúti közlekedés biztonsága romlana, hanem egyre szűkebb keresztmetszetet is jelentene a vasút, amely 69,3 millió tonna áru szállítására benyújtott igényt volt kénytelen kapacitáshiány miatt elutasítani - egyedül ez 50 milliárd rubel bevételkiesést jelentett. A cég számításai szerint a kapacitáshiány 2015-re eléri a 100 millió tonnát.
A gazdasági minisztérium név nélkül a Kommerszantnak nyilatkozó tisztségviselője képtelenségnek minősítette mind a 447 milliárd rubeles állami szubvenciós követelést, mind a 23 százalékos jegyáremelést, különös tekintettel ez utóbbi inflációs hatására. Elvira Nabiullina gazdasági miniszter már közölte, hogy jövőre 350 milliárd rubeles szubvenció jut az RZD-nek infrastruktúrája fejlesztésére, a 2012-2013-as jegyárakról pedig tárgyalhatnak, de 2011-től semmilyen állami támogatás nem szerepel a költségvetési tervekben.
