Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az EasyJetnek nem kellene 315 gépre bővítenie repülőgépparkját, ahogy azt a cégvezetés tervezi, hanem be kellene fagyasztania a jelenlegi kétszázas szinten - nyilatkozta Stelios Haji-Ioannou, a társaság alapítója és legnagyobb (36 százalékos) részvényese. Emlékeztetett arra, hogy a Ryanair, a nagy vetélytárs fennállása óta először ebben a hónapban tudott osztalékot fizetni, miután visszamondta megrendelését kétszáz új Boeingre. Stelios (a keresztnevét szereti használni) szerint ez az ágazat elérte lehetőségei határát, túl sok repülő jár olyan vonalakon, amelyeken az évnek csak hat hónapjában vannak utasok, így valószínűtlen, hogy lehetne elegendő célállomást találni a jelenleginél 50 százalékkal több gépnek. Bár az EasyJet még mindig gyorsabban növekszik a hagyományos légitársaságoknál, elemzők szerint árbevételének növekedése az előző üzleti év 31 százalékáról a folyó évben 10 százalékra fog lassulni.
