Csupán négy év alatt Kelet-Közép-Európa hatodik legnagyobb autógyártójává nőheti ki magát Románia - állítja a PwC gazdasági tanácsadó cég legújabb elemzése. A piaci előrejelzés szerint - amelyet a bukaresti Új Magyar Szó ismertetett - 2014-re több mint félmillió gépkocsi készülhet a romániai autógyárakban, ami 75 százalékkal több a tavalyinál. A PwC a román autóipar erőteljes térnyerését várja a következő években, amint tényleges működésbe kezd a craiovai autógyárban nemrég megkezdett Ford-beruházás, illetve az új modelleknek köszönhetően megugrik a pitesti-i Renault gyár kapacitása.
Ezzel a növekedési ütemmel az ország maga mögött hagyhatná Magyarországot, Ukrajnát és Szlovéniát is, annak ellenére, hogy az ágazatban világszerte igen erős a verseny. A fejlett ipari országok autógyártása például közel ötven százalékkal nőtt 2010 első félévében - igaz, hogy csak a múlt év eleji, a válság miatt jelentősen megcsappant kereslethez képest.
Romániában az év első hét hónapjában mintegy 220 ezer gépkocsi készült, ebből 215 ezer az Automobile Dacia gyártmánya, a többi Ford. Bár az utóbbi hónapokban enyhén visszaesett az országban vásárolt új autók száma, a román gyártókon mégis sokat segített a roncsprogram: a statisztikák szerint az értékjegyeket tíz megyében szinte kizárólag a Dacia és a Renault különböző típusaira váltották be.
A Ford tervei szerint jövő szeptemberben indul meg a termelés romániai gyárában, amely évi 150 ezer autót fog gyártani - egy olyan új kiskocsit, ami jelenleg nem szerepel gyártmányai között. A cég részleteket egyelőre nem hajlandó elárulni. A volt Daewoo-gyárat az amerikai óriás 2008-ban vette meg, és a bukaresti kormánnyal kötött megállapodás szerint jövőre az év végéig 250 ezer kocsit kellene előállítaniuk, azonban a munkálatok csúszása miatt ezt már bizonyosan nem tudják teljesíteni. A szerződés értelmében a Ford 675 millió eurót ruház be az üzembe, amelynek teljes gyártási kapacitása 2011-től évi 300 ezer autó és ugyanennyi motor lesz. Ezt most 2013-ra ígérik. Az elképzelések szerint a Romániában gyártott Fordok 80 százalékát más európai országokba exportálják.
