Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Eladó a varsói FSO, ahol egykor a "nagy Polskikat", a 125-ös Fiatok lengyel változatát gyártották. Az üzem tönkrement a rendszerváltás után, egy ideig a General Motors próbálkozott a feltámasztásával, majd a dél-koreaiak, jelenleg pedig az UkrAwto ukrán autógyártó a többségi tulajdonosa, de lengyel sajtóhírek szerint ők is szabadulni akarnak tőle. Most Chevrolet Aveo II, Lanos és Matiz kocsik készülnek az üzemben, de az évi 150 ezres kapacitású gyár tavaly még 60 ezret se gyártott, idén májusig pedig csak 15,5 ezret sikerült eladni - írta az AutomotiveSuppliers.pl. Korábban a Tata Motorsszal tárgyaltak, de az indiai gyártó végül inkább Norvégiába viszi a Nano gyártását. Jelenleg a kínai Chery Automobile akarja megvenni az FSO-t, ahol Chery QQ modelljét állítaná elő (ez a népszerű Daewoo Matiz, illetve az azzal azonos Chevrolet Spark utánzata - emiatt a GM évek óta pereskedik a kínaiakkal). A Chery Automobile legtöbb gépkocsija Kínában készül, de vannak gyárai több ázsiai országban, valamint Oroszországban és Ukrajnában is; elemzők szerint az FSO megvásárlása a cég uniós terjeszkedését szolgálná.
