Elképzelhető, hogy 25 év után ki kell vonulnia az Egyesült Államokból a Suzukinak és a Mitsubishinek - állapítja meg a Bloomberg elemzése. Az előbbi értékesítése 78 százalékkal zuhant az USA-ban júniusban, amivel az első félévben összesen 60 százalékkal rogytak meg eladásai. Az utóbbi ugyan megúszta 51 százalékos visszaeséssel az idei évet, de 2003 óta folyamatosan egyre kevesebb autót ad el az USA-ban. Piaci részesedésük alig több mint fél-fél százalékra csökkent, ezért gyakorlatilag láthatatlanok az amerikai fogyasztók számára. Ezen a helyzeten a legjobb esetben is csak nagyon drága, folyamatos marketingkampánnyal lehetne változtatni.
Sosem adjuk fel az amerikai piacot - reagált a lehetőségre Maszuko Oszamu, a Mitsubishi elnöke -, az USA egy idő után ismét a világ legnagyobb autópiaca lesz - tette hozzá. Ugyanakkor a vállalat nem tervezi, hogy szövetségre lépjen egy másik autógyártóval és nem akar bérgyártást vállalni illinoisi üzemében. Ez merész álláspont annak tükrében, hogy nem használja ki a gyár kapacitását. A Suzuki hasonló cipőben jár: Ontario államban lévő üzemében eddig az XL7 hobbiterepjárót gyártotta, ám ennek leállítása után üresen maradtak a futószalagok. A Suzuki 2008 márciusában közölte, hogy 2010-től egy a Toyota Camryval és a Honda Accorddal versenyző nagy személyautóval készül az amerikai piacra, ám a tervet a megromlott piaci helyzet miatt felülvizsgálják.
