Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Több mint negyedével csökkent a Porsche Automobil Holding SE értékesítése. A társaság üzleti évének áprilisban zárult első háromnegyed évében 27,6 százalékkal, 53 635 autóra estek az eladások 2007-2008 azonos időszakához képest, miközben az árbevétel 15 százalékkal, 4,64 milliárd euróra csökkent. A pénzügyi bevétel azért mérséklődött kisebb mértékben az eladásoknál, mert a modellkínálatban nőtt a drága, magas haszonkulccsal értékesített 911-es utcai vágtázó részaránya. Ezzel együtt ez a típus sem úszta meg visszaesés nélkül, a 911-es eladásai 18,2 százalékkal estek. Az üzemi nyereség az autógyártó részlegnél - azaz a Volkswagen AG-ban birtokolt részesedésre eső profitot figyelmen kívül hagyva - valamivel alacsonyabb lett a bázisidőszakhoz képest.
Eközben szakértők azt találgatják, milyen hatással lesz a versenyautó-gyártó és a Volkswagen viszonyára, ha a Porschéban tulajdont szerez a katari állami befektetési alap. A tárgyalásokról kiszivárgott információk szerint a Qatar Investment Authority 25 százalékos részesedést szerezhet a vállalatban, továbbá megvásárolhatja a Porsche VW-részvényekre szóló vásárlási opcióit. Elemzők becslése szerint ezzel összesen 5 milliárd eurót pumpálhat a cégbe. A Porsche emellett 1,75 milliárdot akar felvenni a német kormány vállalati válságalapjából, amelyet a KfW Group állami befektetési bank kezel. Mindez összességében jelentősen mérsékelné 9 milliárd dolláros piaci adósságállományát, amit a VW többségének felvásárlására tett kísérletei során halmozott fel. Így viszont a VW kerül vásárlói pozícióba, amelynek vezetése eddig azért ellenezte a Porschéval történő fúziót, mert nem akarta magára húzni a versenyautó-gyártó kapitális adóssághegyét. A nevető harmadik a katari alap lehet, amely a Porsche-üzlettel egyben jelentős befolyást szerezhet a Volkswagenben is. Kihasználva az autóipari cégek nyomott tőzsdei árát és tőkeéhségét, az abu-dzabi állami alap, az Aabar Investment PJCS márciusban 1,95 milliárd euróért 9,1 százalékos részesedést vett a Daimler AG-ban.
