Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A német Volkswagen-csoport csehországi érdekeltsége, a Skoda Auto márciusban visszatér a rendes ötnapos munkahétre legtöbb modelljénél, tekintettel a kereslet élénkülésére - közölte tegnap a CTK hírügynökséggel a gyár szóvivője, Jaroslav Cerny. A keresletet más autómárkákhoz hasonlóan az lendítette fel, hogy néhány uniós országban - köztük Németországban, a Skoda legfőbb piacán - az állam pénzbeli támogatást nyújt az öreg autók lecseréléséhez, a gazdaságélénkítési programok részeként. A német kormány 2500 eurót (70 ezer korona) ad mindenkinek, aki ez év végéig újra cseréli kilencévesnél idősebb gépkocsiját - ezzel például a Skoda Fabia ára Németországban 160 ezer korona (mintegy másfél millió forint) körüli szintre süllyedt.
A Skodánál idén januárban állították le a pénteki munkavégzést a válságos helyzetre hivatkozva, s ezt eredetileg az egész első félévben betartották volna.
A jövő hónaptól kezdve ismét a hét minden napján készülnek majd a Skoda Fabia, Roomster és Superb modellek, áprilistól pedig a Skoda Octaviák többsége is - az Octavia Tour szedánt gyártó vrchlabi üzemben a tervek szerint egyelőre marad a négynapos munkahét.
Korábbi hírek szerint Prága is készül az autóvásárlás hazai ösztönzésére: a pénzügyminisztérium áfamentessé tenné a gépkocsikat az áfaköteles vállalkozók számára (Napi, 2009. február 24.). A kormány azt reméli, hogy a törvényhozáson gyorsan átmegy a javaslat és április 1-jétől az érintett magánvállalkozók és társaságok már a 19 százalékos áfa nélkül vehetik meg az autókat.
