Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Befagyasztja tevékenységét az észak-erdélyi autópálya építője, az amerikai érdekeltségű Bechtel, miután az Országos Autópálya- és Közútkezelő Társaság (CNDANR) nem fizette ki az elvégzett munkálatokat - jelentette be a sztrádaépítő projektigazgatója. Michael Mix álláspontja szerint az autópálya-társaság összesen 27 millió euróval, valamint 14,7 millió eurónyi áfával tartozik a cégnek a júliusban elvégzett és átadott munkákért. A leállást az is indokolja, hogy a telekkisajátítások nem haladnak terv szerint, a nyomvonal nagy részének jogi helyzete nem tisztázott vagy nem számolták fel a közműveket. "Pénz nélkül nem tudjuk folytatni a munkát, és olyan körülmények között sem, hogy jelentős kiterjedésű területekre továbbra sincs szabad, akadálymentes bejárásunk" - áll Mix közleményében. Az eddigi kormányfő, Calin Popescu-Tariceanu novemberi terepszemléjén azt közölte: nem hajlandó a Bechtelnek több pénzt átutalni, míg az be nem hozza lemaradását.
A munkálatok szüneteltetése 2600 embert érinthet, eddig több száz alkalmazott szerződését függesztették fel. A munkásokat egyelőre nem bocsátja el a cég és továbbra is megkapják törvényes juttatásaikat - ígérte a kivitelező projektigazgatója.
A Brassó és Bors közötti autópálya építési munkálatairól még 2004-ben írt alá szerződést az akkori kormány és a Bechtel. A munkálatok 2005 nyarán egy évre leálltak, mivel az új kabinet felülvizsgálta a szerződést; a 2012-re kitűzött átadási határidőt egy évvel meghosszabbították. A 415 kilométeres autópályát 2,2 milliárd euróból kellett volna felépíteni, ám a szakemberek szerint az elhúzódó határidők, illetve a nehéz terepviszonyok miatt a számla végösszege elérheti a nyolcmilliárd eurót is.
