A General Motors Corp. (GM) eladja a Suzuki Motor Corp.-ban még meglévő 3,02 százalékos tulajdonrészét a japán járműipari cégnek, hogy készpénzhez jusson. A Suzuki darabonként 1363 jent, azaz összesen 232 millió dollárt fizet a részvényekért. A két vállalat továbbra is együttműködik a feltörekvő országok piacán és az új technológiák kifejlesztésében. A GM-nek eredetileg 20 százalékos részesedése volt a cégben, ebből 17 százalékot már 2006 márciusában értékesített. A csőd szélén álló General Motors minden követ megmozgat, hogy állami mentőövet kapjon a kormánytól. Rick Wagoner vezérigazgató azt állítja, hogy a vállalat anyagi nehézségeit teljes egészében a pénzpiaci válság okozta, s az amerikai autógyártók csődje jóval többe kerülhet a gazdaságnak, mint a kisegítésükre szánt összeg. A demokrata párti képviselők ma terjesztik elő javaslatukat, melynek értelmében a GM, a Ford és a Chrysler is részesednének a kormány 700 milliárd dolláros pénzügyi mentő csomagjából. Összesen 25 milliárd dollár kölcsönt kérnek, hogy a detroiti autógyártók pénzpiaci válság következtében meggyengült likviditását helyreállítsák. Pénz hiányában a GM 2009 első hónapjaitól működésképtelenné válhat.
