Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A kanadai Bombardier közlekedésieszköz-gyártó feladta azt a tervét, hogy felvásárolja a ZAO Transmashholdingot, Oroszország monopolhelyzetben lévő vasútimozdony-gyártóját - jelentette a Kommerszant Vlagyimir Jakunyint, az orosz állami vasúttársaság elnökét idézve. A Transmashholding a Hollandiában bejegyzett Breakers Investments kezében van, amelynek tulajdonosai Iszkander Mahmudov és Andrej Bokarev mágnások, a TransGroup AS vasúti szállítmányozó társaság és az orosz állami vasúttársaság, az OAO Russian Railways. Utóbbi cégnek 25 százaléka van a Breakers Investmentben. A Bombardier-t a Transmashholding magas ára lepte meg, nem arról volt tehát szó, hogy erről vita kerekedett volna a felek között. Az eladó az Ernst & Youngot kérte fel a társaság értékének felbecslésére, amely 2,9 milliárd dollárra tette a cég értékét, amit különböző tényezők 2,38 milliárdra vittek le. A Bombardier saját kalkulációja hasonló eredményre vezetett, az oroszok azonban most lényegesen többet kértek, ezért kútba esett az orosz nehézipar egyik legnagyobb üzlete.
Az eladók a továbbiakban a Bombardier nagy európai versenytársaival, a német Siemensszel és a francia Alstommal kezdenek tárgyalásokat, amit az is hátráltathat, hogy az orosz mozdonygyártó három közös vállalkozásban is osztozik a Bombardier-vel, amely nem akar lemondani oroszországi jelenlétéről. Az oroszországi vasutak évente ezer új mozdonyt igényelnek, miközben a kanadai cég éves termelése háromszáz lokomotív.
