Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Sajtóhírek szerint három társaság maradt versenyben az Austrian Airlines (AUA) állami tulajdonrészéért folyó versenyben: Európa legnagyobb légitársasága, az Air France-KLM, a második helyen álló német Lufthansa, valamint az S7, a második legnagyobb orosz légitársaság - jelentette az MTI-Eco helyi forrásokra hivatkozva. Az ÖIAG állami vagyonkezelő privatizációs bizottsága, amely zárt ajtók mögött döntött a továbbra is versenyben maradó pályázókról, meglepetésre a British Airwayst is kihagyta a továbbjutók közül. A cég 42,75 százaléka van az állam tulajdonában - ezt a pályázatot kiíró ÖIAG kezeli -, 7 százalék osztrák bankok és biztosítók kezében van, 3 százaléknyi saját részvényét az AUA birtokolja, a maradék pedig a tőzsdén forog. A kormány blokkoló kisebbségi csomagként meg akar tartani 25 százalék plusz egy részvényt, és kikötés, hogy nem változhat a társaság neve, emellett székhelye Ausztriában marad. Az AUA állami tulajdonrészének értékét 145 millió euróra becsülik. A pályázók közül a Lufthansát tartják a legesélyesebbnek, amely meghatározó szerepet játszik az európai légitársaságok koncentrációjában, bár az AUA-n belül erős az Air France-KLM tábora is, mivel ennek útvonalai kevésbé fedik az osztrák társaságéit. Az oroszok erős lobbicsapattal szállnak harcba. A pályázaton október 28-án hirdetnek eredményt.
