Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Gazdaságosan üzemeltethető típusaiknak köszönhetően találnak piacot autóiknak a japán autógyártók, annak ellenére, hogy az USA-ban, Japánban és Európában idén kevesebb új autót adnak el a kereskedők, mint tavaly. A Toyota Motor Corp., a világ legnagyobb autógyártója 10,2 százalékkal, 812 ezerre növelte termelését júliusban az elmúlt év azonos időszakához képest. Ebből közel 247 ezret exportált, ami 12,5 százalékos bővülés. A Honda Motor Co. 17,7 százalékkal, 342 ezerre növelte autógyártását. A vállalat sokat köszönhet az Európában Jazz, máshol Fit néven értékesített takarékos, de tágas kisautójának, amely Japán legnépszerűbb típusa. A Nissan Motor Co., Japán harmadik legnagyobb autógyártója 26,8 százalékkal, 316 ezerre növelte termelését és 84 százalékkal, 83,5 ezerre exportját. A cég sokat köszönhet az USA-ban keresett Maxima és Altima szedánoknak. A Mazda Motor Co., amelyben a Ford kisebbségi részvényes, 25,5 százalékkal, 126 ezerre növelte gyártását (legnépszerűbb típusa a Mazda2 kisautó és a középkategóriás Mazda6). A Mitsubishi Motors termelése viszont egy százalékkal, 113,5 ezerre zsugorodott.
