Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A brit EasyJet Plc, Európa második legnagyobb diszkont-légitársasága 43,3 millió font (85,3 millió dollár) nettó veszteséget szenvedett el üzleti évének március 31-én végződött első felében, ami több mint háromszorosa az egy évvel korábbi 12,7 milliós hiánynak. Az árbevétel 24 százalékkal, 892 millió fontra ugrott. A nyereséget a megdrágult üzemanyagok, illetve egy cégfelvásárlás költségei vitték el. A társaság bejelentése szerint az előbbi 45 millió font többletköltséget fog okozni az üzleti év második felében, és emiatt a 2008-as adózás előtti profitot nem tudják a tervezett 20 százalékos ütemben bővíteni. Szakértők szerint biztató, hogy a növekvő utazási költségek ellenére 15 százalékkal bővült a társaság bevétele, 18,9 millióra nőtt utasforgalma és tartani tudta járatai átlagosan 81 százalékos kihasználtsági mutatóját. Ugyanakkor nagy kérdés, milyen hedge-ügyletekkel tudja fékezni az üzemanyagok drágulásának hatását. Az EasyJet vezetése abban bízik, hogy a megugró költségek a vállalat több kisebb versenytársát a földre kényszerítik, és ezek piacát a nagyok szerezhetik meg. A társaság októberben vásárolta fel a GB-t, a British Airways (BA) korábbi franchise-vállalkozását.
A BA, Európa harmadik legnagyobb légitársasága nagyon rossz hónapot zárt áprilisban: a londoni Heathrow repülőtér új, 5. termináljának nyitás utáni csődje, illetve az amerikai turisták számának visszaesése miatt 7 százalékkal zuhant a forgalma. A járatok kihasználtsági mutatója több mint 5 százalékkal, 71,6 százalékra zsugorodott, az utasszám pedig csaknem 8 százalékkal, 2,6 millióra csökkent. Amerikából csak az üzleti utazók száma nőtt a múlt hónapban, a húszéves előkészítés és építkezés után megnyílt 5. terminál csomagkezelő rendszerének csődje és a személyzet gyenge felkészültsége 12 napos káoszt okozott a repülőtéren, ami elriasztotta az utazók egy részét.
