Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Miután még december közepén is azt ígérte a Boeing, hogy a megrendelések számát tekintve minden idők legsikeresebb repülőgépeként induló 787-es Dreamliner modelljét időben szállítja le a légitársaságoknak, vagyis nem lesz nagyobb az elcsúszás, mint a korábban jelzett hat-hét hónap, a múlt héten újabb háromhavi késést jelentett be. Ezért az egyik legnagyobb megrendelő, a 115 Dreamlinert igénylő ausztrál Quantas légitársaság a hét végén bejelentette, hogy kártérítést kér a késedelmes teljesítés miatt, mivel az első 15 gépet leghamarabb 2009 májusában kaphatja meg. Az Air India is közölte, hogy kártérítési tárgyalásokat kezdett az amerikai repülőgépgyártóval, miután a lekötött 27 álomhajóból az elsőknek 2008 második felében kellett volna megérkezniük, ehelyett most 2009 februárjára ígérik a szállítást.
A nagy hatósugarú, 250-300 üléses repülőgépből, amely a Boeing legnagyobb civil légiipari beruházását testesíti meg több mint egy évtizede, 56 társaság 833-at igényelt, ami abszolút rekord. Méghozzá látatlanban rendelték, hiszen a gép első repülésére, amit eredetileg tavaly augusztusra terveztek, a legújabb bejelentés szerint csak az idén június végén kerül sor. Ezzel példátlanul rövidre csökken az időkülönbség a próbarepülések és a sorozatgyártás megkezdése között, a Boeing azonban bízik benne, hogy a repülési tesztek során nem merülnek fel problémák.
