Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Boeing repülőgépgyár megerősítette, hogy tartja magát az önmaga által októberben megadott menetrendhez, és az akkor megadott időpontban, 2008. november-decemberben leszállítja az első 787-es Dreamlinereket (Álomhajó). Ezt akkor ígérték meg, amikor bejelentették, hogy fél évet csúsznak a repülőgép gyártásának megindításával. Scott Carson, a cég polgári repülőgépgyártásának főnöke elmondta, hogy még folyik a beszállításokkal kapcsolatos problémák megoldása, de határozottan állította, hogy 2009 végéig a légitársaságok megkapják a megrendelt 109 Dreamlinert. Az első példány már csaknem kész van, s dolgoznak a másodikon és a harmadikon is. A tervek szerint a gép első repülése tavasszal várható, nyáron pedig már hat Dreamlinernek kell próbarepüléseket végeznie. A cég vállalásának teljesítéséhez a gyártás első másfél évében közel hat gépet kell építeniük havonta - ilyen teljesítményt széles törzsű repülőgépek gyártásánál még senki sem ért el. A Boeing állítja, hogy reális a tervük: az 50 százalékban szénszálas kompozit anyagokból épülő géptörzset minden eddiginél nagyobb darabokból állítják össze, és a szerelés is nagyrészt automatizált, ami felgyorsítja a folyamatot. Ennek ellenére elismerték, hogy a határidő szoros és nem kockázatmentes, így például azzal számolnak, hogy a próbarepüléseknél nem merül fel semmilyen probléma.
