Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Hyundai Motor Co. - leányvállalatával, a Kiával együtt a világ hatodik legnagyobb autógyártója - Oroszországban építi fel hatodik külföldi autógyárát, ahol évi százezer gépkocsi előállítását tervezi. Mire ez az üzem is elkészül, összesen 2 millió autót fog külföldön előállítani a Dél-Koreában 3,2 milliós kapacitással rendelkező cég. (Kínában és Indiában 600-600 ezret, az Egyesült Államokban és Csehországban 300-300 ezret, Törökországban és Oroszországban 100-100 ezret.) A gyárban teljesen új modellt fognak előállítani, a beruházás közelebbi helyéről és költségéről azonban egyelőre nem nyilatkozott a Hyundai vezetése. Az illetékes orosz minisztérium egyik vezető beosztású tisztviselője a helyszínnel kapcsolatban azt mondta az Interfax hírügynökségnek, hogy Szentpétervár, illetve három Moszkva környéki város jöhet szóba, a költségeket pedig 350 millió dollárra becsülte. Dél-koreai források 400, illetve 550 millió dolláros beruházásról beszélnek. Az orosz autópiac rohamosan fejlődik, amióta az országba ömlenek az olajbevételek. Az idei első tíz hónapban 64 százalékkal, 1,3 millióra nőtt az újonnan értékesített személyautók mennyisége - derül ki az európai vállalatok oroszországi kamarájának adataiból. Ezen belül a Hyundai eladásai 44 százalékkal, 112 ezer járműre nőttek, amivel a dél-koreai autógyártó a negyedik legtöbb autót eladó külföldi cég a piacon. Ennek fele egy olyan helyi üzemből kerül ki, amely a Hyundaitól importált elemekből Oroszországban szereli össze az ottani piacra szánt autókat.
