Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Kesztyűt dob a General Electric a Pratt & Whitneynek: jelenleg ez a kanadai cég látja el a világ kisrepülőinek 90 százalékát motorral, s mint Scott Donnelly, a GE Aviation főnöke közölte, ennek szeretnék legalább 10 százalékát elhódítani. Az eszköz pedig nem más, mint a prágai Walter Engines gyár, amelyet augusztusban vettek meg. A cég 1923 óta működik, ezalatt több mint 37 000 motort állított elő; jelenleg egyetlen, turbólégcsavaros motort gyárt, az M601-es sorozatot, emellett repülőgép-alkatrészeket készít és szervizszolgáltatásokat végez. A motorcsaládból ma mintegy 30 géptípusban több mint 1500 szolgál.
A GE eddig nem foglalkozott kisrepülőgép-motorokkal, ennek az ágazatnak a globális központját akarja létrehozni Csehországban. Az amerikaiak a következő években komoly beruházásokkal ki akarják szélesíteni a Walter kínálatát, és évente az eladások két számjegyű növekedésével számolnak. Különösen a fejlődő országok piacain várnak jelentős sikereket az olcsó és kis fogyasztású repülőgép-motoroktól. Mint Leslaw Kuzaj, a GE közép-európai regionális igazgatója a The Prague Postnak elmondta, a gyárnak sokat használ, hogy rendelkezhet majd azzal a háttérrel, amelyet a GE Aviation évente több mint egymilliárd dollárral finanszírozott kutatás-fejlesztése jelent.
