Tavaly összesen 15,2 millió új személygépkocsi talált gazdára Európában, 0,7 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál – derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének jelentéséből. Az év vége különösen rosszul sikerült, decemberben éves összehasonlításban 3,9 százalékkal, 1,07 millióra esett az értékesítés. Az EU 23 tagjára, valamint Norvégiára, Svájcra és Izlandra kiterjedő statisztika szerint az eladások 2005-ös visszaeséséhez hozzájárult, hogy Közép-Európában a korábbinál több használt autót vásároltak. Az ázsiai gyártók többsége így is számottevően fokozni tudta újautó-értékesítését, a legjobban a dél-koreai Kia Motor és a japán Suzuki szerepelt, 39,1, illetve 14,7 százalékos növekménnyel, a legnagyobbak közül a Toyota 3,9, a Honda 9,7 százalékos javulást ért el. Az európai mezőnyben az olasz FIAT eladásainak 12,4 százalékos gyengülése a legrosszabb teljesítmény, de rontott a két francia vállalat, a PSA Peugeot-Citroën és a Renault is. A másik véglet a német BMW értékesítésének 9,8 százalékos emelkedése, és a Volkswagen-csoport ugyancsak felülmúlta a piaci átlagot eladásainak 3,2 százalékos növekedésével. A Német Autógyártók Szövetsége előzőleg arról számolt be, hogy Nyugat-Európában tavaly 0,1 százalékkal, 14,512 millióra csökkent az eladott új autók száma (NAPI Gazdaság, 2006. január 16., 6. oldal).
Papp Zoltán