Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Kölcsönösen előnyben tudhatja magát a másikkal szemben a világ két vezető repülőgépgyártója, miután tavaly az európai Airbus SAS a leszállított gépek száma, az egyesült államokbeli Boeing Co. viszont a beérkezett megrendeléseket tekintve vert rá riválisára. A Bloombergnek név nélkül nyilatkozó források még a hivatalos adatok közzététele előtt elmondták, hogy az Airbus 378 gépet szállított, ami nyolccal több a tervezettnél, s jelentősen meghaladja a 2001-ben felállított 325 darabos vállalati rekordot. A Boeing ellenben csak 290 gépet bocsátott útjára, amiben közrejátszott, hogy munkabeszüntetés miatt csúszott harminc gép elkészítése.
Az Airbus az elmúlt három évben folyamatosan több gépet szállított le, mint a Boeing, a helyzet azonban változhat, mert az amerikai vállalat új modelljeire erős a kereslet a légitársaságoknál. A Boeing tavaly 1002 gépre kapott megrendelést, ami szintén rekordot jelent. Bár az Airbus még nem hozta nyilvánosságra a megrendelési adatot, elemzők szerint a cég csak 800 gép gyártásáról kötött szerződést. A Boeing modelljei közül továbbra is a 737-es a legkeresettebb – 569 darabra érkezett megrendelés tavaly –, de jól szerepel a vállalat nagy reménysége, a Dreamliner fantázianevű 787-es is: az üzemanyag-takarékos gépből 235-öt rendeltek a légitársaságok.
Az Airbus számára mindenesetre jól kezdődött az év, a múlt héten ugyanis az olasz Air One 30 darab A320-ast rendelt tőle és opciót szerzett további 60 gép megvásárlására, a mexikói Volaris pedig 16 A319-est rendelt, megfejelve ezt 40 darab A320-asra szóló opcióval. A 46 megrendelt gép listaára együttesen mintegy másfél milliárd euró.
