A világ ötödik legnagyobb autógyára, a német-amerikai DaimlerChrysler AG (DC) 1,6 milliárd euróért eladja MTU nevű, dízelmotorokat gyártó részlegét a svéd EQT Partners AB befektetési társaságnak. A divízió két céget foglal magában, az MTU Friedrichshafent és az amerikai Detroit Dieselt, amelyek egyebek között traktorokhoz, mozdonyokhoz, harckocsikhoz és hajókhoz gyártanak dízelmotorokat. Az ügylet – az európai és egyesült államokbeli versenyhatósági jóváhagyás után – már a jövő év első negyedében lezárulhat. A divesztícióból származó bevételt a DaimlerChrysler a Mercedes-Benznél tervezett 8500 fős, 950 millió euróba kerülő létszámleépítés finanszírozására kívánja fordítani. Az ügylet 300 millió euróval javítja a jövő évi nettó eredményt. Elemzők emellett azért is jó lépésnek tartják az MTU eladását, mert így a DaimlerChrysler jobban összpontosíthat az autógyártásra. (Az idei első negyedévben a német rivális BMW AG elhódította a világ legnépszerűbb luxusautó-márkája címet a Mercedestől.)
Az ügylet bejelentése némi meglepetést keltett, mivel az MTU-ért versenyben volt két másik, az elemzők által esélyesebbnek tartott cég is, nevezetesen a német MAN AG teherautógyár, valamint az amerikai Kohlberg Kravis Robert & Co. befektetési csoport és a Dubai International Capital konzorciuma. A DaimlerChrysler közleménye szerint azért esett a választás az EQT-re, mert a svéd társaság állt elő a legjobb koncepcióval az MTU jövőjét illetően.
Papp Zoltán