A lehető legjobban indult a Dubaiban zajló légikiállítás a Boeing Co. számára: az egyesült államokbeli vállalat már az első napon 9,7 milliárd dolláros szerződést kötött az Emirates Airlinesszal negyvenkét 777-es gép szállításáról. Két nappal korábban Kína hetven 737-est rendelt, 4 milliárd dollár összértékben. Dubaiban bejelentették azt is, hogy két lízingcég összesen harmincötöt vásárol a 2008-ban piacra kerülő, Dreamliner fantázianevű 787-esből: az ILFC 20, az LCAL tizenöt gépet vesz, 2,7, illetve 1,9 milliárd dollárért.
Szerényebben szerepel a nagy rivális európai Airbus SAS, amely tavaly megelőzte a Boeingot a polgári repülőgépek gyártásában. A vállalat megállapodott a kuvaiti Alafco lízingcéggel tizenkét A350–800-as gép szállításáról 2,9 milliárd dollár értékben. A szintén kuvaiti Jazeera Airways hat A320-ast, a szaúdi National Air Service pedig öt A318-ast vásárol 390 millió, illetve 250 millió dollárért. A Boeingnak idén jobban megy, a társaság a múlt hét végéig 659 repülőgépre kapott megrendelést, míg az Airbus csak 494-re. Elemzők szerint a konkurensek harcában nagy jelentősége lesz annak, hogy az Emirates – a világ egyik leggyorsabban növekvő légitársasága – a középméretű gépek kategóriájában a Dreamlinert vagy a két évvel később forgalomba kerülő A350-est választja-e.
Papp Zoltán