Az olajár emelkedése miatt a korábban vártnál nagyobb lesz ugyan az idén a világ légitársaságainak vesztesége, viszont ez hatékonyságjavító lépésekre ösztönzi a vállalatokat – nyilatkozta Giovanni Bisignani, a Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség (IATA) igazgatója. A szervezet eredetileg úgy becsülte, hogy az ágazat 3-4 milliárd dolláros mínusszal zárja az évet, de ez a számítás azon a feltevésen alapult, hogy a Brent olaj hordónkénti ára átlagosan 37 dollár lesz – ehhez képest a Brent már 49 dollár fölött jár. Bisignani nem számszerűsítette a várható veszteséget, elmondta viszont, hogy az olajár minden egy dolláros emelkedése hozzávetőleg egymilliárd dollárral növeli a légitársaságok költségeit. Az év első nyolc hónapjában a személyforgalom 18, a légi forgalom pedig 14 százalékkal bővült a tavalyi azonos időszakhoz képest, a kihasználtsági ráta pedig elérte a 75 százalékot, ám ez a javulás csak részben ellensúlyozza az olaj drágulását.
Bisignani szerint a hatékonyságjavító intézkedések eredményeként az ágazat jobb állapotban lesz, ha majd az ár visszasüllyed 40 dollár alá. A költségek csökkentése céljából az IATA a maga részéről tárgyalásokat kezdeményez a kormányokkal a légifolyosók rövidítéséről – az idén 1,6 milliárd dollár megtakarítást remélnek elérni ezzel –, továbbá ösztönzi a légitársaságokat olajköltségeik lefedezésére. A tervek szerint 2007-re a papírjegyeket teljesen felváltják az elektronikus jegyek, amivel a vállalatok hárommilliárd dollárt spórolhatnak; egy elektronikus jegy kezelése egy dollárba, míg egy papírjegyé tíz dollárba kerül.
Papp Zoltán