A német-amerikai DaimlerChrysler AG még mindig csak arra számít, hogy üzemi nyeresége az idén valamelyest növekszik, de az új modelleknek köszönhetően jövőre és 2006-ban már az eredmény jelentős javulását várja. A világ ötödik legnagyobb autógyártójának jelentése szerint a Chrysler amerikai részlegnél folytatódott a tavalyi harmadik negyedévben elkezdődött pozitív tendencia. A Chrysler a múlt év első felében közel 1 milliárd eurós üzemi veszteséget szenvedett el és ez volt a fő oka annak, hogy a DC nettó nyeresége tavaly a tizedére, 443 millió euróra zuhant. Az első negyedévben a csoport az egy évvel korábbi 286 ezer helyett csak 274 ezer Mercedest adott el, de nem aggódik, mert az új C osztály második félévi piacra dobásától fellendülést vár a luxusautó-szegmensben, ahol közleménye szerint megtartotta vezető helyét. A Smartokból ugyanakkor 24,5 ezer fogyott, ami 10 százalékos növekedést jelent. Az áruszállító járműveknél a DC – amely egyébként ebben a kategóriában piacvezető – jelentősen növelte értékesítését az első három hónapban.
A Mercedes riválisa, a BMW eladási csúcsot döntött, miután márciusban az egy évvel korábbinál 10 százalékkal több, azaz 117 804 autót adott el. A csoporton belül mindkét márka – a BMW és a Mini – értékesítési rekordot állított fel. A cég az első három hónapban 269 973 autót adott el, ami 3,2 százalékos bővülés a múlt év azonos időszakához képest.
Bana Péter