Nincs napirenden az Alitalia S.p.A. privatizációja – jelentette be Silvio Berlusconi olasz miniszterelnök. A 62 százalékban állami tulajdonban lévő olasz légitársaság magánosítását az Air France és a KLM szabta annak feltételéül, hogy az Alitalia csatlakozhasson a fuzionáló két céghez. Így az Alitalia a tavaly októberi tervekkel ellentétben az idén már biztosan nem lép be a légi szövetségbe, annál is kevésbé, mert a francia–holland páros másik fontos feltétele szerint a múlt évben a becslések alapján mintegy 400 millió euró veszteséget elszenvedő cégnél a lehető leggyorsabban meg kellene teremteni a nyereségesség feltételeit, és emiatt több ezer alkalmazott kerülne az utcára. Az olasz kormány az európai parlamenti választások előtt azonban nem szívesen vállalta a népszerűtlen lépések következményeit, ezért Berlusconi azt is közölte, hogy a tervezett 2700 fős leépítésben érintettek közül mintegy 1500 főt az úgynevezett kiegészítő pénztárba helyezik át. (Ez az állam és a vállalatok által közösen finanszírozott alap a bérek maximum 80 százalékának kifizetését átvállalja.)
Berlusconi egyúttal érdemei elismerése mellett leváltotta a még az előző balközép kormány által kinevezett Francesco Mengozzi vezérigazgatót, és helyére a 15 éve az Alitalia szolgálatában álló Marco Zanelli általános vezérigazgató-helyettest nevezte ki, akit a koalíció legnagyobb pártja, a Nemzeti Szövetség emberének tartanak. Ugyanakkor megerősítette tisztségében a szintén koalíciós partner Északi Ligához közelálló Giuseppe Bonomi elnököt. Mengozzi sem a szakszervezetekkel, sem a jobbközép kabinettel nem tudott közös nevezőre jutni a nyereségesség visszaállítása érdekében tervezett elbocsátásokról, amelyek nélkül azonban aligha képzelhető el a most is óránként mintegy 50 ezer euró veszteséget termelő és 21 300 alkalmazottal működő Alitalia nyereségessé tétele – írta a Dow Jones, emlékeztetve, hogy a szakszervezetek az elbocsátások tavaly októberi bejelentése óta többször sztrájkoltak, és március 5-ére már huszonnégy órás munkabeszüntetést helyeztek kilátásba.
Bana Péter