Az Air France és az Alitalia megkapta az EU brüsszeli bizottságának jóváhagyását a közös helyfoglalási rendszer kialakítására vonatkozó megállapodására, miután hajlandóak több útvonalukat megnyitni a versenytársak előtt - jelentette be Mario Monti, a brüsszeli bizottság versenyügyekben illetékes tagja. A versenyhatósági döntéssel az Alitalia egy lépéssel közelebb került ahhoz, hogy októberben bejelentett szándékának megfelelően valamikor jövőre csatlakozni tudjon az egyesülő Air France-KLM pároshoz. A két éve megkezdett tárgyalások eredményeképpen tegnap létrejött megegyezés nyomán az Air France árfolyama 3,4 százalékkal, az Alitalia kurzusa 3 százalékkal emelkedett.
A második legnagyobb európai légitársaság, az Air France és az Alitalia egyaránt a SkyTeam légiszövetség tagja, egymásban 2-2 százalékos részesedéssel rendelkeznek és olyan rendkívül telített útvonalakon van közös helyfoglalási rendszerük, mint a Róma-Párizs vagy a Milánó-Párizs járatok. A megállapodás értelmében a két cég hét útvonalon - Párizs-Róma, Párizs-Milánó, Párizs-Velence, Párizs-Firenze, Párizs-Bologna, Párizs-Nápoly és Milánó-Lyon - ad át fel- és leszállási jogokat a riválisoknak. Az easyJet fapados társaság eredetileg azt követelte, hogy az Air France és az Alitalia évi 35 ezer fel- és leszállási jogról mondjon le.
