BUX 134616.81 2,41 %
OTP 41570 2,74 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Csaknem felére csökkenti európai árait a KLM

Más európai légitársaságok után a holland KLM is jelentősen leszállította kontinentális járatainak jegyárait a tavaly szeptemberi terrortámadások nyomán visszaesett utasforgalom fellendítése érdekében a fapados légitársaságok által kikényszerített árverseny közepette. A lépés nem érinti a Budapestről induló járatokat.

2002. július 8. hétfő, 23:59

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A KLM Royal Dutch Airlines NV jövő hétfőtől 40 százalékig terjedő árcsökkentést hajt végre európai járatain. A 66 várost összekötő vonalakon havonta több mint 50 ezer férőhelyet biztosítanak mélyen leszállított áron. A kedvezmény csak a Hollandiából induló járatokra vonatkozik, így a Budapestről kiinduló oda-vissza út ára változatlan marad - mondták el lapunknak a budapesti KLM-képviseleten. A szeptember 11-ei terrortámadások után zuhanó utasszám növelése érdekében a légitársaság korábban már 25 százalékkal levitte a jegyárakat, ennek ellenére májusban és júniusban is 7-7 százalékkal csökkent az utasforgalom. A döntést a rendkívül kiélezett árverseny kényszerítette ki, amit a fapados légitársaságok indítottak el. A piacok mindazonáltal nem bíznak benne, hogy a forgalom várható fellendülése képes lesz ellensúlyozni az árcsökkentés okozta veszteséget - a KLM papírjainak árfolyama a tőzsdén 2,3 százalékkal, 28 centtel, 11,95 euróra esett.
A holland légitársaság legnagyobb vetélytársa a brit easyJet Plc - az egyik legsikeresebb fapados -, amely a második legnagyobb forgalmat lebonyolító légitársasággá nőtte ki magát az amszterdami Schipol repülőtéren. Az easyJet 229,80 euróért ad egy Amszterdam-Barcelona retúrjegyet, a KLM ezt mostantól 157 euróért biztosítja, igaz, különböző feltételekhez kötve (például 14 nappal az utazás előtt meg kell venni a jegyet, és legalább három napig kell az idegen városban tartózkodni). Tavaly a nagy európai légitársaságok több mint 3 milliárd dollárt vesztettek, s az olcsó repülőtársaságok az Európán belüli forgalom 6 százalékát ragadták el tőlük. Az easyJet például júniusban éves összehasonlításban 52 százalékkal növelte utaslétszámát. A nagyok példátlan jegyárcsökkentéssel próbálják felvenni a harcot, amihez a KLM most némi késéssel csatlakozott. A British Airways, a legnagyobb európai társaság, amely eddig sem tett szert nyereségre kontinentális járataiból, 42 európai és 29 belföldi járatán készül újabb árleszállításra - jelentette a Bloomberg -, a második legnagyobb, a Lufthansa pedig közölte, hogy a múlt hónapban bevezetett kedvezményeket szezontól függetlenül állandósítja.
B. T. J.

Barabás János T.
Barabás János T.

Ez is érdekelhet